La funció principal del bloc d'equilibri

Com que el mode de conducció del cotxe és generalment de conducció davantera-, la càrrega de la roda davantera és més gran que la del darrere. Després que el cotxe viatgi durant un cert quilometratge, els pneumàtics de diferents parts tindran diferents graus de fatiga i desgast. Per tant, es recomana conduir segons el quilometratge o les condicions de la carretera. Gireu els pneumàtics correctament; a causa de les complicades condicions de la carretera, qualsevol situació a la carretera pot afectar els pneumàtics i les llantes d'acer, com ara la col·lisió amb plataformes de la carretera, el pas a gran-velocitat per sots, etc., que poden provocar fàcilment la deformació. de les llandes d'acer. Per tant, es recomana canviar l'equilibri dinàmic del pneumàtic al mateix temps.