Relé de la làmpada

El relé d'automòbil s'utilitza en el relé de l'automòbil, aquest tipus de potència de càrrega de commutació de relé, resistència a l'impacte, alta resistència a la vibració. La font d'alimentació del cotxe sol ser de 12V, i la tensió de la bobina està dissenyada principalment per a 12V. A causa de la font d'alimentació de la bateria, la tensió és inestable; Les condicions ambientals són dures.

El relé d'automòbil es compon de dues parts: circuit de control de bobina i circuit principal de contacte. En el circuit de control del relé, només hi ha un petit corrent de treball, que es deu a la petita capacitat del contacte de l'interruptor de control, que no es pot utilitzar per controlar directament la càrrega amb un gran consum d'energia. Només es pot controlar a través del contacte del relé. El relé és alhora un interruptor de control i un objecte de control (actuador).

Els relés d'automoció es divideixen en caixa negra, caixa transparent i llum de corretja transparent i altres tipus.

Els mètodes d'instal·lació dels relés d'automòbils inclouen placa PCB, instal·lació de sòcol ISO, instal·lació de sòcol ISO 280, fixació de closca i instal·lació de targetes. La placa PCB s'utilitza generalment per a relés amb mida petita i poques vegades reemplaçament, i el sòcol s'utilitza per a relés amb reemplaçament freqüent. Per als relés el corrent principal del circuit supera 20A, el tipus de connexió ràpida del sòcol s'utilitza generalment per evitar que l'alt corrent passi a través de la placa de circuit i causar danys a la calefacció de la placa de circuit (excepte els relés de treball a curt termini). Per al relé amb gran volum, el tipus de muntatge de la closca es pot utilitzar per evitar que el peu de muntatge es faci malbé sota la condició d'impacte i vibració.

ProducteEspecificació