Filtre automàtic

Característiques: entrada d'aire de gran flux de cap de bolets / filtre d'aire de cap de bolets / filtre d'aire reinstal·lat per al cotxe / filtre d'aire del cotxe

Descripció: el filtre d'aire d'alt flux pot reduir la resistència de l'admissió del motor i millorar l'eficiència de l'entrada d'aire i el volum per unitat de temps durant el funcionament del motor. L'estructura de bresca semiesfèrica pot dispersar uniformement el flux d'aire en sis direccions, permetent que l'aire flueixi sense problemes. La part en forma de ventall de l'esquelet interior està dissenyada amb 16 suports radiants, que és relativament resistent. Si el cap del bolet es trenca, l'estructura en forma d'embut es pot veure clarament des de la secció del suport d'arc circular. Aquest disseny crea una zona de buit dins del cap del bolet, on l'aire es pot aspirar a la força. D'aquesta manera, l'àrea de la part en forma de ventall no es malgasta en absolut, fent que l'àrea d'aspiració real sigui més gran.

Segons les diferents funcions de filtració, es pot dividir en: filtre d'oli, filtre de combustible (filtre de gasolina, filtre dièsel, separador d'aigua-oli, filtre hidràulic), filtre d'aire, filtre d'aire condicionat, etc. El motor té tres filtres d'aire, oli i combustible, generalment anomenats "tres filtres", més els filtres d'aire condicionat, comunament coneguts com a quatre filtres. Responsable respectivament del sistema de lubricació, mitjà del sistema de combustió, sistema d'admissió del motor, filtració del sistema de circulació d'aire del carro.